Mega Express Four
Drevet av Corsica Ferries
Mega Express Four
Drevet av Corsica Ferries
Drevet av Corsica Ferries på Bastia Nice, Bastia Toulon & Ile Rousse Toulon ruter
Superfast II ble bygget i Tyskland i 1995 for Superfast Ferries, men fergen ble kjøpt av Corsica Sardinia Ferries i 2006 og deretter omdøpt Mega Express Four. Det er en lang rekke fasiliteter om bord, inkludert 200 lugarer med omkring 680 senger, flystoler, butikk, a la carte og selvbetjeningsrestauranter, bar, svømmebasseng og solarium.
Merk: Selv om vi har gjort oss stor umake for å gjøre vår Mega Express Four guide så nøyaktig som mulig kan fasiliteter, tjenester og underholdning om bord variere avhengig av dato og årstid. Nevnte fasiliteter kan endres uten varsel og fergeselskapet forbeholder seg retten til å drive andre skip enn dem som nevnes under reservasjonen uten forutgående varsel.
out of 5
7% av kundene våre anbefaler dette skipet
"God alt i alt"
Virket overraskende lett i sammenligning med andre fergeselskaper, og Direct Ferries hjalp virkelig, da vi ønsket å endre ruten fra Nice til Savona. Eneste ulempe var en svært uforskammet person i kafeteriaen på båten.
"Forsinkelse på retur"
Ferjen var en time forsinket fra Bastia, men dette ble ikke forsøkt tatt inn igjen på overfarten til Nice. Kunne risikert å miste videre kommunikasjon fra Nice. Salg ombord er tydeligvis viktigere enn punktlighet.
"Reise til Korsika"
En god tur begge veier på et moderne skip med fantastiske fasiliteter. Rimelig prissatt.
"Vi vender tilbake"
Vi ble gledelig overrasket over den vakre båten, som vi tok den 3 juni i Nice. Luksuriøse, behagelige seter. Vi nøt turen og vil helt sikkert bruke det samme selskapet i fremtiden.
"Retur tur til Korsika"
Svært god overfart og velorganisert. Restauranten var svært dyr og maten lav standard (tjenesten også!).
"Transport av sykkel"
Mine eneste klager over turen var spesifikt relatert til transport av vår sykkel. Været på Korsika var vått like før vi seilte, og hvis det hadde regnet om morgenen, ville vi ha vært utsatt for regn, uten overdekning, i 90 minutter. En slags overdekning ville ha vært godt. Det er unødvendig å skulle være ved fergen 90 minutter før avgang (skipet ankom bare 40 minutter før planlagt avgang). Det var bare 2 sykler på fergen, som kanskje bare brukte 20% av kapasiteten dens, slik at jeg forventer at det i høysesongen er mange flere. Det var et enkelt kort stykke tau til å sikre de to syklene. Dette var ikke nok. Samme omhu bør vises til sykkeleiere, som vises til bileiere – de er likeså oppsatte på å unngå skader.
"En god opplevelse!"
Reisen til og fra Korsika var veldig god på disse velutstyrte fergene. Personalet var hjelpsomme, de viste oss til og med til lugaren vår, som var stor med et vindu, ren og hyggelig. Anbefalt!
"Svært effektiv organisasjon"
Vi var ytterst fornøyd med Corsica Ferries, svært effektiv organisasjon fra billettkjøp, boarding, personale til lugar (selv om senger er små, men det er en båt og bare for en natt!). Vi spiste i restauranten og fant at det var god verdi for kvaliteten av mat og vin. Vi ville helt sikkert reise med dem igjen.
"God ferge"
Vi hadde en god tur til Korsika med Corsica Sardinia Ferries, det var en behagelig ferge og i tiden.
"Ok behagelig"
Turen var ikke for lang og ok behagelig. Vi vil reise med dette fergeselskapet igjen.
"Korsika overfart"
Jeg er alltid glad for å reise med Corsica Sardinia Ferries hjem, mange takk.
"God overfart"
Det var noe skade på fergen, slik at vi ble forsinket 2 timer i Nice. Vi var ikke blitt advart, men det var andre passasjerer.
"Tilfreds"
Barn og foreldre var svært fornøyde med turen. God mat.
"Ut og tilbake intet problem"
En smule forsinket pga. været, men ellers god.